凸轮轴是内燃机的重要组成部分，负责打开和关闭发动机的进气门和排气门。它是一个旋转轴，带有一系列凸角，可推动发动机的气门挺杆，使气门以特定的间隔打开和关闭。凸轮轴由几个部件组成，它们协同工作以确保发动机平稳高效地运行。在本文中，我们将探讨凸轮轴的不同部件及其功能。

凸轮轴凸角

凸轮轴最关键的部分是凸轮。它们是轴上凸起的蛋形突起，推动阀门挺杆，导致阀门打开和关闭。瓣的形状和尺寸决定了阀门打开和关闭的时间和持续时间。凸轮轴可以有多个凸角，具体取决于发动机中的气缸数量。

径向轴承

轴颈轴承是凸轮轴在发动机缸体内旋转的点。它们位于轴的两端，旨在减少凸轮轴和发动机缸体之间的摩擦。轴颈轴承通常由软金属制成，例如铜或铅，以防止损坏凸轮轴或发动机缸体。

止推轴承位于凸轮轴的一端，旨在防止轴向前或向后移动。它们通常由较硬的金属（例如钢）制成，以承受凸轮轴施加在其上的轴向载荷。

正时齿轮是安装在凸轮轴末端的齿轮。它与发动机的曲轴啮合，确保凸轮轴以正确的速度和正时旋转。正时齿轮通常由耐用材料制成，例如硬化钢，以防止磨损。

凸轮轴链轮是连接到凸轮轴的另一个齿轮。它与正时链条或皮带啮合，确保凸轮轴以正确的速度和正时旋转。链轮通常由耐用材料制成，例如硬化钢，以防止磨损。

凸轮轴需要润滑以减少摩擦并防止损坏发动机。油道钻入凸轮轴，使油流过轴并润滑轴颈轴承和其他部件。油道经过精心设计，以确保整个发动机有适当的油流和压力。

总之， 凸轮轴 是内燃机的关键部件，负责打开和关闭发动机的进气门和排气门。它由几个部件组成，包括凸轮轴凸角、轴颈轴承、推力轴承、正时齿轮、凸轮轴链轮和油道。这些部件共同作用，确保发动机平稳高效地运转。了解凸轮轴的不同部件可以帮助机械师诊断和修复发动机故障，并确保发动机在未来几年内可靠运行。