发动机密封件可能会因各种原因而损坏，包括磨损、高温、老化、接触刺激性化学品以及维护不当。随着时间的推移，密封件可能会恶化、干燥、硬化或出现裂纹，从而导致油或冷却剂泄漏和压缩损失。

高温： 发动机密封件 暴露于燃烧过程产生的高温和发动机产生的热量。这些极端温度会导致密封件降解并失去维持适当密封的能力。

压力变化：发动机在变化的压力条件下运行，包括压缩压力和燃烧压力。这些压力变化会对密封件施加压力，导致磨损和潜在的故障。

污染物：发动机密封件可能会暴露于各种污染物，例如污垢、碎片、发动机油、冷却剂和燃油。这些污染物会降解密封材料，干扰其灵活性，并导致其失去密封能力。

安装不当：如果在维护或修理过程中发动机密封件安装不正确，它们可能无法正确对齐或压缩，从而导致泄漏和过早失效。

化学降解：发动机液体（例如机油和冷却剂）可能含有会随着时间的推移而降解密封材料的化学物质。这种化学降解会削弱密封件并损害其保持紧密密封的能力。

维护不当：维护不当，例如不经常换油或忽视更换磨损的密封件，会加速发动机密封件的恶化。

It's important to note that different types of engine seals, such as gaskets, O-rings, and valve stem seals, may have specific causes for failure based on their location and function within the engine. Regular maintenance, including proper fluid changes, inspections, and timely replacement of worn-out seals, can help prevent premature seal failure and ensure the longevity of the engine seals.