La estanqueidad o holgura entre el pistón prensado y el conjunto de varilla. Depende del diseño específico del motor y de las especificaciones del fabricante. Es fundamental seguir las tolerancias recomendadas proporcionadas por el fabricante del motor o consultar con un fabricante de motores profesional para obtener mediciones precisas.

En general, el conjunto de pistón y varilla debe tener una cantidad específica de espacio libre para permitir una lubricación y expansión térmica adecuadas. Esta holgura suele denominarse “holgura entre el pistón y la pared” o “holgura del cojinete de biela”.

La holgura entre el pistón y la pared es el espacio entre el diámetro exterior del pistón y el diámetro interior de la pared del cilindro. Garantiza que el pistón pueda moverse libremente dentro del cilindro manteniendo una película de aceite adecuada para la lubricación. La holgura recomendada entre el pistón y la pared puede variar según factores como el tipo de motor, el material del pistón y el uso previsto del motor.

La holgura del cojinete de biela, por otro lado, se refiere al espacio entre la biela y el muñón del cigüeñal. Esta holgura permite una lubricación adecuada y evita la fricción excesiva y la acumulación de calor. La holgura recomendada para los cojinetes de biela generalmente la especifica el fabricante del motor y puede variar según el diseño y la aplicación del motor.

Para garantizar la estanqueidad correcta, es fundamental seguir las especificaciones del fabricante del motor（Conjunto de pistón de piezas originales Hitachi) o consulte con un fabricante de motores experimentado que pueda proporcionarle las medidas y espacios libres adecuados para su motor específico. Los espacios libres incorrectos pueden provocar daños en el motor, desgaste excesivo o incluso fallas catastróficas.